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BMW K100 RS Scrambler de Cafe Racer Bikes

BMW K100 RS Scrambler

BMW K100 RS Scrambler. Los chicos de Cafe Racer Bikes (CRB) de Barcelona, nos dejan esta BMW K100 RS del 91 tan fantástica. Han hecho un gran trabajo y han mejorado muchos componentes con la que poder disfrutar muchos años de esta máquina de hacer kilómetros.
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Kawasaki W650 Scrambler de Deus Ex Machina

Kawasaki W650 Scrambler

Kawasaki W650 Scrambler. La firma australiana de customización de motocicletas Deus Ex Machina ha creado The Wishbones, una versión espectacular que parte de la Kawasaki W650. Jeremy Tagand, head-chef del taller Deus en Sidney, tomó la esencia retro de la W650 para lograr una máquina que combina el estilo de una dirt-tracker más ligera y sofisticada con espíritu urbano.




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La Kawasaki W650 Scrambler tiene la reputación de ser confiable y versátil, pero la combinación de las partes que Tagand incluyó –desde haber subido la suspensión ajustable hasta el uso de pintura de bajo mantenimiento– la prepara para el desgaste diario por recorrer las calles de una ciudad. Mucho más ligera que la original, The Wishbones también responde en carretera, asegurando estabilidad.

 

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Tanque cromado

 

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Tacómetro digital Velona, un pequeño marcador todo en uno para reducir la distracción y liberar la zona del manillar.

 

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Ruedas Metzeler Karoo 3, ideales para los caminos en peores condiciones. Seguro que responden muy bien a terrenos terregosos y playas.

Ficha técnica de la Kawasaki W650 Scrambler

-Barras motor cross Tomaselli para dar un look de “vieja escuela”
-Tacómetro digital Velona, para reducir la distracción
-Faro estilo Bates con gran potencia
-Línea de freno trenzada que da mayor seguridad al motor dyno
-Guardabarros de aleación artesanal
-Luces trasera con ledes
-Filtros K&N para filtrar el aire, en lugar de una caja
-Escapes dos en uno, cubiertos con una capa de pintura negra para aumentar su estética y funcionalidad
-Mofle de cono invertido para amplificar potencia
-Amortiguadores Icon personalizados, con resorte y cubirta negros
-Tanque y cubiertas laterales con detalles cromados y negro de edición limitada
-Ruedas Metzeler Karoo 3
-Asiento original de Kawasaki W800




Podéis comentar que os parece a vosotros esta Kawasaki W650 Scrambler. Yo pienso que tiene que tiene que ser una moto muy divertida y manejable, tanto para carretera como off-road.

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Honda CB750 Cafe Racer de Classified Moto

Honda CB750 Cafe Racer

Honda CB750 Cafe Racer. Desde su fundación en 2011, Classified Moto ha puesto su estilo único y característico a motocicletas vintage. La más reciente entrega de este colectivo toma inspiración de una nave espacial para transformar una Honda CB750 Cafe Racer. A John Ryland, fundador de Classified Moto, le tomó cuatro años terminar el este modelo que se inspira en una vieja nave Apollo de la NASA. El asiento fue creado artesanalmente con cuero marrón por Roy Baird de Richmond y el marco es color blanco con detalles en cobre y plata, para emular el mood espacial.




Utiliza la parte delantera de una Yamaha YZF-R6 R en lugar de una típica Honda; un brazo oscilante que va solo en un lateral de Triumph Sprint ST; suspensión Progressive Suspension de la serie 465 shock con una precarga remota ajustable. La cámara de aire original también se sustituyó una sola pieza de Wiseco 836, para un desempeño veloz y sólido. El depósito de combustible es de una Yamaha 1978 con el tapón de un antiguo avión Cessna, lo que redondea el concepto aéreo espacial.

 

Classified Moto transforma una Honda CB750 Cafe Racer
La estructura del marco es color claro para emular la estética de la nave Apollo

Classified Moto transforma una Honda CB750 Cafe Racer
El tapón del tanque de combustible perteneció a un avión Cessna

 

Classified Moto transforma una Honda CB750 Cafe Racer
Los neumáticos son de una Yamaha YZF-R6 2009.




Otra moto complicada de transformar, que han conseguido darle este toque retro y moderno a la vez, con componentes bien elegidos y con un trabajo bien realizado. No soy muy partidario de cambiar el color del chasis de las motos, pero en esta Honda CB750 Cafe Racer me encaja bastante bien y se sale de lo que hace todo el mundo.

Si quieres puedes dejar tu comentario a continuación.

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Triumph Thruxton de Macco Motors

Triumph Thruxton de Macco Motors. Preciosa esta Thruxtom apodada ‘Lady Speed’. Ha sido creada por los ya conocidos Macco Motors, estos gaditanos no dejan de sorprendernos con sus customizaciones, sin duda de los mejores del mundo Cafe Racer.

 

Triumph Thruxton de Macco Motors

La moto está construida a partir de una Triumph Thruxton del 2007.

 

Triumph Thruxton de Macco Motors




 

lady speed triumph custom motorcycle designboom

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kawasaki KZ 1000 Cafe Racer de 1984

Kawasaki KZ 1000 Cafe Racer, transformada por el taller Venier Custom Motorcycles a partir del modelo LTD de 1984. Estamos ante otro gran trabajo de este taller.




 

Aunque al principio no me llamaba demasiado esta moto, quizá por que parece que la parte de atrás está descompensada con respecto a la parte delantera, pero mirándola despacio y viendo que sus creadores pretendían crear la linealidad del asiento con el depósito y el chasis, poco a poco he ido cogiéndole el gusto a esta moto, además no todas tienen que ser iguales ni seguir las mismas reglas de construcción, cada una tiene que tener su propio carácter, y en este caso, han conseguido darle un marcado carácter que hace que esta moto sea única entre todas las de su estilo.

Kawasaki KZ 1000 Cafe Racer

A simple vista ya se pueden ver algunos componentes de motogadget, como son los puños, los intermitentes insertados en el manillar o los espejos. Pero las tripas de la Kawasaki también tienen componentes de la marca de moda en sistemas eléctricos. Para reducir cableado han usado una M-Unit.

El depósito ha sido ligeramente modificado del original para conseguir esa linealidad que hablábamos antes, el asiento ha sido construido a mano, así como el colín y el guardabarros. El faro y la cúpula son de una Moto Guzzi Le Mans, el tubo de escape es un kerker modificado y la horquilla delantera es de una Honda CBR1000RR. Las suspensiones traseras son traseras y el cuentakilómetros es con GPS.

Kawasaki KZ 1000 Cafe Racer

Seguro que la moto es muy divertida de conducir en un circuito, está bastante preparada, tanto de motor como de suspensiones.

Kawasaki KZ 1000 Cafe Racer
La parte trasera del subchasis ha sido cortada y modificada para estar en línea con el depósito.

venier custom motorcycles giappone vintage race bike designboom
La moto creo que es muy atractiva, esconde detalles que hace que parezca un diseño muy limpio, pero sin faltarle ningún elemento, como pueden ser los intermitentes o la luz trasera escondidos debajo del colín.

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La pintura también ha sido bien escogida y aplicada, me gustan las mezclas de blancos con negro.

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Puedes dejarnos tu opinión sobre esta Kawasaki KZ 1000 Cafe Racer en los comentarios.