Bonneville T100 Scrambler de Renard

Triumph Bonneville T100 Scrambler. Renard es una tienda de motos de Estonia, son famosos por su edición limitada de Gran Turismo.

Los chicos de Renard han formado recientemente Renard Speed Shop, que es la marca que utilizan para construir motos cafe racer y custom. Su primera transformación es nada menos que espectacular, una Triumph Bonneville T100.

Como podéis apreciar en las fotos, el resultado es grandioso. Han acertado en todos los componentes de esta Triumph, para convertirla en lo que será seguramente un referente para otros constructores.

Han tocado todo, asiento, luces, velocímetro, suspensiones…

La pintura usada es un acierto, todo en esta moto está muy compensado, nada destaca por encima del resto.

Tendremos que seguir los pasos de este taller, porque si han hecho esto como su primer trabajo, que será lo siguiente.

Datos generales de la Triumph Bonneville T100 Scrambler

Longitud total (mm) 2230

Anchura total (mm) 840

Altura total (mm) 1100

Distancia entre ejes 1500

Altura del asiento 775

Distancia libre al suelo 150

Peso 205.0

Peso con carga 225

Capacidad depósito combustible 16.0

Tipo de combustible Sin plomo 95

Depósito de aceite 4.5

Ficha técnica Triumph Bonneville T100 Scrambler

Configuración de motor Bicilíndrico en paralelo, calado a 360º,

Ciclo de motor 4 Tiempos

Distribución DOHC

Refrigeración aire

Cilindrada (cc) 865.0

Diamtero de cilindros (mm) 90.0

Carrera de cilindros (mm) 68

Relación de compresión 9,9 : 1

Potencia máxima 69.0 cv

Régimen de giro del motor para la potencia máxima (rpm) 7500

Par motor máximo (Nm) 69.0

Régimen de giro del motor para la par máximo (rpm) 5800

Encendido Digital por inducción controlado por la centralita de gestión de motor

Embrague Multidisco en baño de aceite

Número de marchas 5

Relación marcha 1 41/15

Relación marcha 2 37/19

Relación marcha 3 34/22

Relación marcha 4 31/24

Relación marcha 5 29/27

Chasis Cuna de acero de estructura tubular

Avance (mm) 110.0

Suspensión delantera Horquilla Kayaba regulable en precarga

Diámetro barras suspensión delantera (mm) 41

Recorrido suspensión delantera (mm) 120

Suspensión trasera Doble amortiguador Kayaba cromado ajustable en precarga

Recorrido suspensión trasera (mm) 100

Freno delantero Disco con pinza flotante Nissin de 2 pistones

Diámetro freno delantero disco Diámetro: 310 

Freno trasero Disco con pinza flotante Nissin de 2 pistones

Diámetro freno trasero (mm) disco Diámetro: 255

Neumático delantero 110/70 R17

Llanta delantera Aleación de aluminio de 7 radios, 17 x 3,0 pulgadas

Neumático trasero 130/80 R17

Llanta trasera Aleación de aluminio de 7 radios, 17 x 3,5 pulgadas