Royal Enfield Green fly

Royal Enfield España estuvo presente en la pasada edición del Wheels & Waves 2016 con sus dos customizaciones, la “Mo Powa” y la “Dirt Truck”. En el evento, la firma con sede en Inglaterra habló con el customizador Jesús de Juan para que personalizara la moto que veis en imágenes, a la que ha llamado “Green Fly”.

La idea inicial era utilizar una Classic 500 como base, pero finalmente optó por crearla a partir de un bastidor Continental GT más robusto para transformarla al offroad. Y no fue sencillo, pues se vio obligado a modificar los tubos superiores para que encajara el depósito de la Classic sobre el bastidor de la GT.

El tren trasero pasa de tener un doble amortiguador a un monoamortiguador desplazado a la izquierda que mantiene el basculante trasero original GT con un refuerzo posterior.

El depósito ha superado un proceso de bruñido y pulido que muestran los arañazos longitudinales y que luce además un acabado verde lacado sobre plata. El asiento es uno de los aspectos que más llaman la atención en la Green Fly: es corto, tan corto que deja la rueda trasera completamente al descubierto y le da a la moto una imagen de ligereza notable, como si se tratara de una mosca verde, de ahí su apodo.