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Honda CB550 Cafe Racer von Unikat Motorworks

Eine Honda CB550 als Cafe Racer von Unikat Motorworks, der Werkstatt des polnischen Künstlers Grzegorz Korczak: 680 Arbeitsstunden, ein neu aufgebauter Motor, Leder aus einem Mercedes Flügeltürer und eine Lackierung wie ein Klavier.

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Honda CB550 Cafe Racer von Unikat Motorworks
Honda CB550 Cafe Racer von Unikat Motorworks
Rote Ledersitzbank des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat
Neu aufgebauter Motor des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat Motorworks
Tiefe Lackierung wie ein Klavier an der Honda CB550 von Unikat
Detail der Fußrasten und der Bremse des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat
Honda CB550 Cafe Racer, fertiggestellt von Unikat Motorworks für den Kunden Pascal
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Eine Honda CB550 Cafe Racer, aufgebaut von einem für den Oscar nominierten Künstler aus dem Bereich Spezialeffekte. Hier sind das Motorrad und der Mensch dahinter.

Er heißt Grzegorz Korczak, ist Pole aus der Stadt Wrocław, und seine Kunstwerke hängen in Galerien in ganz Polen. Seine Werkstatt Unikat Motorworks hatte erst 18 Monate vor diesem Umbau eröffnet, mit der Idee, ein paar eigene Motorräder zu bauen und auszustellen. Doch die Resonanz war so gut, dass Grzegorz das Projekt ernster nahm und die Werkstatt vergrößerte; bald kamen Kunden, und das Ergebnis war ein großes, sehr talentiertes Team aus Umbau-Spezialisten.

Honda CB550 Cafe Racer von Unikat Motorworks

Diese Honda CB550 Cafe Racer war der Auftrag eines Kunden namens Pascal, der das Motorrad in Grzegorz' Hände gab, damit er daraus einen Cafe Racer macht und es natürlich schneller wird.

Eine der ersten Arbeiten war, die Sitzbank mit rotem Leder zu beziehen: Dieses Leder stammte aus einem Mercedes Flügeltürer der Fünfzigerjahre.

Rote Ledersitzbank des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat

Die Arbeit an diesem Motorrad dauerte 4 Monate, rund 680 Stunden, und beschäftigte 18 Personen direkt.

Ein von Grund auf neu aufgebauter Motor

Von Anfang an wurde der 38 Jahre alte Motor komplett zerlegt, um ihn neu aufzubauen: Jedes Teil und jede Komponente wurde gereinigt und poliert. Zylinderkopf, Zylinder und Gehäuse in schlechtem Zustand wurden ersetzt, denn alles sollte makellos werden.

Der Luftfilterkasten wurde entfernt und durch einen handgefertigten ersetzt, mit offenen Luftfiltern und maßgefertigten Schalldämpfern. Das Heck wurde mit der Sitzbank verbunden, unter einer Abdeckung sitzt die Elektrik.

Neu aufgebauter Motor des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat Motorworks

Ein Lack wie ein Klavier

Das Eleganteste an diesem Motorrad ist die tiefe, glänzende Lackierung, ganz ähnlich wie bei einem Klavier. Dafür waren drei Lackschichten nötig.

Tiefe Lackierung wie ein Klavier an der Honda CB550 von Unikat

Weitere bemerkenswerte Details sind die Fußrasten von Raask, die die Sitzposition deutlich verbessern, und die zusätzliche Bremsscheibe vorn, die die Bremsleistung dieser Honda CB550 Cafe Racer erhöht. Auf der oberen Gabelbrücke sitzt eine transparente Acrylplatte mit dem Unikat-Logo.

Detail der Fußrasten und der Bremse des Honda CB550 Cafe Racers von Unikat

Insgesamt wurden 100 Teile neu aufgebaut oder ersetzt. Pascal war begeistert von seinem Motorrad, eine Überraschung, die er sicher nie vergessen wird. Kein Wunder: Wir alle wussten vorher, wozu ein so talentierter Künstler wie Grzegorz Korczak fähig ist.

Honda CB550 Cafe Racer, fertiggestellt von Unikat Motorworks für den Kunden Pascal
SchlagwörterCafe RacerHonda
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