All'inizio del 2016 Ducati pubblicò su scramblerducati.com le cinque finaliste del Custom Rumble, il suo primo concorso mondiale di special su base Ducati Scrambler. Concessionari e officine di tutto il mondo presentarono le loro moto e il voto del pubblico su Instagram selezionò una finalista per continente.
Alcune le avevamo già viste sui social, ma tutte insieme facevano effetto: certe mantenevano lo spirito della Scrambler di serie con un tocco più aggressivo, altre non ricordavano quasi più la moto originale.
Le cinque finaliste
Ice Track Pro (Canada)
Realizzata da Bow Cycle North, era una Scrambler nata per il ghiaccio, con gomme tassellate chiodate e paramotore. La nostra preferita: davvero spettacolare.
Scramblarabia (Bahrein)
Opera dell'officina Wheels of Arabia: serbatoio blu, telaio e cerchi dorati, gomme tassellate. Una scrambler classica, pulita e molto ben riuscita.
Scrambobber (Thailandia)
Il concessionario Ducati Vibhavadi fuse scrambler e bobber in una moto scura, bassa e con gomme larghe. Il mix di stili funzionava benissimo.
IronLungs (Polonia)
Firmata da Warsaw Liberty Motors, 88 Gear Motorcycles e Paweł Swański. Una moto muscolosa dal design molto aggressivo, con la bocca di squalo dipinta sul serbatoio.
Scramblegale (Australia)
Costruita dal Canberra Motorcycle Centre, era senza dubbio quella che somigliava meno a una Scrambler: arancione e bianca, con codino monoposto, forcella dorata e piglio da sportiva.
Il risultato
La finale si tenne alla World Ducati Week 2016, sul circuito di Misano, dall'1 al 3 luglio. Una giuria di designer, piloti e customizer proclamò vincitrice la Scrambobber di Ducati Vibhavadi, davanti, tra le altre, alla Scramblegale australiana.
E poi?
Il Custom Rumble ebbe altre edizioni: la seconda la vinse la ESG Rumble 400 di Eastern Spirit Garage (Polonia), la terza la Scrambler 1100 FT di Marco Graziani (CC Racing Garage). Se ti piacciono le Scrambler trasformate, ne trovi molte altre nella nostra sezione scrambler e in builds. E prima di modificare così la tua moto, verifica se nel tuo paese le modifiche vanno omologate.
Foto: Ducati (immagini stampa del Custom Rumble 2016).
